Tubo inox polido, decapado ou Dekor: qual escolher
O acabamento define onde o tubo funciona melhor. Polido e Dekor são para peças à vista. Decapado é para uso industrial. E o 304L é a escolha quando há muita solda. Veja como decidir.
Resposta rápida
- Corrimão, guarda-corpo, móveis e peças à vista: tubo polido (304, ASTM A554) ou Dekor.
- Linhas de processo, estruturas industriais e uso em que a aparência não é o principal: tubo decapado.
- Muita solda em linha de fluidos: prefira o 304L, de baixo carbono.
- Corrimão: a medida clássica é o tubo redondo de 38,10 mm (1 1/2").
Os acabamentos
| Acabamento | Como é | Onde usar |
|---|---|---|
| Polido | Brilho uniforme, fácil de limpar | Corrimãos, barras de apoio, móveis, gradis e displays |
| Decapado | Superfície de usina limpa quimicamente, sem polimento: fosca e uniforme | Uso industrial, linhas de processo e estruturas |
| Dekor (polido ou escovado/lixado) | Linha exclusiva Aperam | Arquitetura, decoração e móveis |
O acabamento polido facilita a limpeza, o que importa em peças tocadas o tempo todo. O decapado não tem função decorativa: é a escolha quando o tubo vai trabalhar, e não aparecer.
304 ou 304L
Os dois têm a mesma base, com cerca de 18% de cromo e 8% de níquel. A diferença está no carbono:
- 304 (UNS S30400): o inox mais usado do mundo. Boa resistência à corrosão, ótima soldabilidade e fácil limpeza.
- 304L (UNS S30403): carbono máximo de 0,030%. Isso reduz o risco de corrosão junto ao cordão de solda (sensitização) sem precisar de tratamento térmico depois de soldar.
Para uma peça decorativa com poucas soldas, o 304 atende. Para tubulação de fluidos com muitas soldas, o 304L é o mais indicado. Para comparar o 304 com o 430, veja o guia Inox 304 ou 430.
A554 e A269: as normas dos tubos
- ASTM A554: tubos de inox soldados para uso ornamental, estrutural leve e mecânico, como corrimãos, móveis, gradis e peças de arquitetura. Não é norma para condução de fluidos sob pressão.
- ASTM A269: tubos de inox austenítico para serviço geral, inclusive condução de fluidos em linhas de alimentos, bebidas e química.
Para tubulação industrial padronizada por diâmetro nominal, veja o guia Tubo inox schedule.
Qual tubo usar em corrimão
O diâmetro de 38,10 mm (1 1/2") é o padrão de mercado para corrimãos e barras de apoio. Ele fica bem na mão e está dentro da faixa de 30 mm a 45 mm que a ABNT NBR 9050 pede para corrimãos de seção circular. Com parede de 1,20 mm, o tubo tem rigidez para vãos usuais e facilita a solda. O peso teórico é de 1,113 kg/m, cerca de 6,68 kg por barra de 6 m.
Para fixação, montantes e detalhes, os tubos quadrados polidos são os mais usados.
Tubos na loja Aperam
- Tubo redondo polido inox 304, 38,10 mm (1 1/2"), parede 1,20 mm, 6 m (código 6011914): a medida clássica de corrimão.
- Tubo redondo decapado inox 304L importado, 38,10 mm (1 1/2"), parede 1,0 mm, 6 m, ASTM A269 (código 6007931): para linhas de processo.
- Tubo quadrado polido inox 304, 10 x 10 mm, parede 1,0 mm, 6 m (código 6015537)
- Tubo quadrado polido inox 304, 10 x 10 mm, parede 1,20 mm, 6 m (código 6021844)
- Tubo quadrado polido inox 304, 30 x 30 mm, parede 1,20 mm, 6 m (código 6015649)
Categorias: Tubos redondos · Tubos Dekor · Tubos schedule · Todos os tubos
Perguntas frequentes
Tubo decapado pode ser polido depois?
Pode ser polido por uma empresa especializada, mas sai mais caro do que comprar o tubo já polido. Se a peça vai ficar à vista, compre o polido.
Tubo inox polido serve para área externa?
O tubo de inox 304 tem boa resistência à corrosão e é muito usado em corrimãos e guarda-corpos externos. Em litoral ou com excesso de cloro, a limpeza periódica evita manchas superficiais.
Qual o comprimento dos tubos?
A maioria dos tubos da loja vem em barras de 6 metros. Confira na página de cada produto.
Tubo inox 304 é magnético?
Não quando recozido. Pode ficar levemente magnético depois de conformado a frio, o que é normal e não indica que o material é outro.
Compre na loja oficial Aperam
Chapas, tubos, barras e cantoneiras de aço inox, com envio em 1 dia útil após a aprovação do pagamento e frete calculado pelo CEP.